Manajemen Strategi Perusahaan Penerbangan (Airlines Strategy)

Manajemen Strategi Perusahaan Penerbangan (Airlines Strategy) karya Dr. Suharto Abdul Majid merupakan salah satu buku bacaan yang membahas perihal strategi menciptakan keunggulan perusahaan perbangan nasional. Indonesia National Air Carriers Association atau INACA merupakan sebuah Asosiasi Perusahaan Penerbangan Nasional Indonesia yang didirikan oleh para pengusaha perusahaan penerbangan pada tanggal 15 Oktober 1970. INACA berfungsi sebagai wadah persatuan antara perusahaan-perusahaan angkutan udara dan kegiatan-kegiatan penerbangan nasional lainnya yang ada di Indonesia. INACA merupakan satu-satunya asosiasi usaha penerbangan nasional di Indonesia yang diakui sebagai mitra pemerintah. Hal ini tertulis dalam Keputusan Menteri Perhubungan No : KP 5/AU 701/PHB-89 pada tanggal 23 November 1989. Pada Rapat Umum Anggota (RUA) yang diselenggarakan pada tanggal 11-12 Juni 2010 lalu di Bandung, IACA atau Indonesia Air Charter Association telah menyatakan bergabung dengan INACA. Hingga saat ini jumlah anggotanya terdiri dari 11 Anggota penerbangan berjadwal, 22 penerbangan tidak berjadwal dan 2 anggota penerbangan kargo. Dalam buku ini penulis mencoba menguraikan teori tentang manajemen strategi, manajemen transportasi udara yang ditinjau dari aspek bisnis dengan perspektif daya tarik pasar, kapabilitas sumber daya, strategi berbasis pasar, dan keunggulan perusahaan. Penekanan buku ini pada strategi berbasis pasar (market-driven strategy) sebagai variabel intervening untuk menciptakan keunggulan perusahaan penerbangan. Buku ini sangat cocok sebagai bahan belajar untuk para akademisi maupun entrepreneur yang ingin sukses dibidang transportasi penerbangan. Yuk, check out sekarang juga ya! Buku ini terdiri atas 14 bab yang masing-masing bab saling berhubungan dan merupakan satu kesatuan. Sebagai gambaran, pada bab satu diulas mengenai besarnya potensi yang dimiliki oleh Indonesia di bidang penerbangan, namun masih terkendala oleh berbagai persoalan mendasar yang membutuhkan pemecahan segera. Pada bab dua dan tiga diuraikan landasan teori tentang manajemen strategi dan manajemen transportasi udara serta daya tarik pasar, kapabilitas sumber daya, strategi berbasis pasar, dan keunggulan perusahaan. Bab empat membahas perkembangan industri penerbangan di Indonesia dilengkapi dengan profil perusahaan penerbangan yang menjadi objek penelitian. Bab lima membahas secara deskriptif kajian empiris peranan daya tarik pasar, kapabilitas sumber daya, strategi berbasis pasar, dan keunggulan perusahaan-perusahaan penerbangan di Indonesia. Bab enam sampai dengan bab sebelas membahas kajian empiris yang berhubungan dengan pengaruh daya tarik pasar, kapabilitas sumber daya, dan strategi berbasis pasar terhadap keunggulan perusahaan penerbangan. Bab dua belas membahas analisis dan strategi pemecahan masalah pada kasus penerbangan di Indonesia. Bab tiga belas akan diulas tentang temuan penelitian yang merupakan novelty pada buku ini. Bab empat belas merupakan bab penutup yang berisi simpulan dan saran-saran.